|
14.12.1948
|
przyjęcie
na stan PKP |
|
14.12.1948
|
przyjęcie
na stan MD Poznań Główna Osobowa |
|
08.04.1952
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 7.05.1952
|
|
20.05.1954
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 19.06.1954
|
|
18.07.1955
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 30.07.1955
|
|
08.08.1956
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 29.08.1956
|
|
03.03.1958
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 25.03.1958
|
|
10.07.1959
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1959
|
|
10.12.1960
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 29.12.1960
|
|
01.09.1961
|
przyjęcie
na stan MD Zielona Góra |
|
05.10.1962
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 31.10.1962
|
|
22.09.1964
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz |
|
xx.19.1965
|
przyjęcie
na stan MD Poznań Główna Osobowa |
|
31.03.1966
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz |
|
11.12.1967
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz |
|
04.11.1969
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, parowóz ma zabudowane urządzenia
SHP |
|
01.01.1971
|
przyjęcie
na stan MD Poznań Główna |
|
20.10.1971
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 11.11.1971 |
|
15.12.1972
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 19.01.1973
|
|
22.01.1974
|
przyjęcie
na stan MD Żagań |
|
19.12.1974
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.02.1975
|
|
21.02.1975
|
przyjęcie
na stan MD Kostrzyn |
|
02.05.1977
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 27.05.1977 |
|
27.06.1979
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 15.08.1979 |
|
21.04.1981
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.05.1981 |
|
16.11.1984
|
naprawa
średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 14.12.1984
|
|
12.05.1987
|
skreślony
ze stanu PKP w MD Kostrzyn |
|
xx.xx.1988
|
odstawiony
na terenie HCP Poznań |
|
????
|
przewieziony
na teren MD Rybnik - luty 1995 stał |
|
????
|
przewieziony
na teren stacji Krzeszowice, gdzie miał być jednym
z eksponatów tamtejszego skansenu kolejowego |
|
12.11.2007
|
przewieziony
z likwidowanego skansenu w Krzeszowicach na teren
lokomotywowni Kraków Prokocim, gdzie stał z TKw2 i
Ty51 bez opieki przez kilka lat |
|
21.06.2015
|
parowóz
pozyskany przez Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej i
przetrransportowany wspolnie z KSK Wrocław, które
pozyskało parowóz TKt48-185 w Trzebini i wspolnymi
siłami realizowali transport do Jarocina i Wrocławia |
