Parowóz Pt47-109
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
HCP
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
1307
Producent kotła:
HCP
Numer fabryczny kotła:
3171
Tender (fabrycznie):
34D48

Historia pojazdu:

31.03.1949
przyjęcie na stan PKP
01.04.1949
przyjęcie na stan MD Poznań Osobowa
04.11.1950
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.12.1950
15.01.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 12.02.1953
18.05.1954
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.06.1954
29.06.1956
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.07.1956
17.12.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.12.1957
28.03.1959
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.04.1959
30.03.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 10.05.1960
05.10.1961
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 23.10.1961
18.05.1963
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 8.06.1963
11.03.1965
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
06.12.1966
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
20.08.1968
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
25.10.1969
przyjęcie na stan MD Słupsk
15.09.1970
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, parowóz ma zabudowane urządzenia SHP
03.08.1972
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.09.1972
30.10.1973
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.11.1973
xx.03.1974
przyjęcie na stan MD Białogard
10.07.1975
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.09.1975
08.01.1979
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 8.02.1979
05.06.1981
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 22.08.1981
13.01.1983
przyjęcie na stan MD Słupsk
23.06.1983
przyjęcie na stan MD Białogard
12.10.1984
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 22.11.1984
13.03.1987
parowóz skreślony ze stanu PKP w MD Białogard
????
parowóz złomowano
_______________________________________________________________________________
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl