Parowóz Pt47-124

_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Zakłady Metalowe imienia Hipolita Cegielskiego w Poznaniu
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
1326
Producent kotła:
Zakłady Metalowe imienia Hipolita Cegielskiego w Poznaniu
Numer fabryczny kotła:
3182
Tender (fabrycznie):
?

Historia pojazdu:

xx.08.1949
przyjęcie na stan PKP
xx.08.1949
przyjęcie na stan MD Łódź Kaliska
22.08.1952
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 12.09.1952
10.11.1954
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 9.12.1954
15.11.1956
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1956
13.12.1958
naprawa średnia podczas której zabudowano stocker w ZNTK Bydgoszcz,
naprawę ukończono 10.01.1959
01.09.1959
naprawa awaria w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 19.09.1959
16.11.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 19.12.1960
20.12.1960
przyjęcie na stan MD Bydgoszcz Główna
xx.06.1962
przyjęcie na stan MD Iława
03.07.1962
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.07.1962
09.03.1964
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz
20.11.1965
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
29.10.1966
przyjęcie na stan MD Iłowo
09.02.1968
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
07.02.1970
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
parowóz ma zabudowane urządzenia SHP
27.12.1971
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 12.02.1972
parowóz skierowano do DOKP Szczecin MD BIałogard
13.02.1972
przyjęcie na stan MD Białogard
26.02.1973
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 25.03.1973
06.12.1974
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.12.1974
13.01.1977
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.03.1977
29.08.1978
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 24.10.1978
31.10.1980
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.11.1980
01.09.1983
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1983
14.06.1985
parowóz skreślono ze stanu PKP w MD Białogard
????
parowóz złomowano
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl