|
xx.12.1949
|
przyjęcie
na stan PKP |
|
xx.12.1949
|
przyjęcie
na stan MD Słupsk |
|
xx.11.1951
|
delegacja
MD Szczecin Główny |
|
xx.02.1952
|
powrót
do MD Słupsk |
|
14.03.1955
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.04.1955 |
|
22.04.1955
|
przyjęcie
na stan MD Poznań Osobowa |
|
19.05.1955
|
przyjęcie
na stan MD Zielona Góra |
|
05.04.1957
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.04.1957
|
|
25.10.1958
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
17.11.1958 |
|
25.04.1960
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.05.1960
|
|
28.05.1960
|
przyjęcie
na stan MD Poznań Główna Osobowa |
|
28.01.1961
|
przyjęcie
na stan MD Zielona Góra |
|
24.10.1961
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
13.11.1961
|
|
08.08.1963
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
29.08.1962 |
|
31.03.1965
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz |
|
17.01.1967
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz |
|
21.11.1968
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz |
|
15.06.1970
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, parowóz ma zabudowane urządzenia
SHP |
|
xx.xx.1971
|
przyjęcie
na stan MD Poznań Główna |
|
17.12.1971
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
1.12.1971
|
|
09.02.1973
|
przyjęcie
na stan MD Częstochowa |
|
17.05.1974
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
30.06.1974 |
|
08.05.1975
|
przyjęcie
na stan MD Racibórz |
|
15.07.1976
|
naprawa
główna (nowe wózki) w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
31.07.1976 |
|
15.09.1977
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
15.10.1977 |
|
24.09.1979
|
przyjęcie
na stan MD Rozwadów |
|
12.03.1982
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.05.1982 |
|
18.11.1983
|
przyjęcie
na stan MD Skarżysko-Kamienna |
|
10.01.198
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono
28.02.1985 |
|
27.04.1988
|
parowóz
ostatni raz prowadzi kultowy, ostatni w Europie ekspres
prowadzony parowozem - "Karpaty"
relacji Bukareszt / Sofia - Warszawa. |
|
30.04.1988
|
parowóz
skreślono ze stanu PKP w MD Skarżysko-Kamienna |
|
xx.xx.1990
|
parowóz
sprzedano towarzystwu Brenner & Brenner z Austrii |
|
xx.10.1990
|
parowóz
przywrócono do ruchu po naprawie głównej, jako 919.138
ucharakteryzowany na serię Pt31 eksploatowaną w Austrii |
|
06.08.2000
|
powrót
parowozu do Austrii po naprawie głównej w Czeskich
Velenicach |