Parowóz Pt47-14
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów
Rok budowy:
1948
Numer fabryczny parowozu:
12430
Producent kotła:
Sosnowiec
Numer fabryczny kotła:
12430
Tender (fabrycznie):
34D48-14 nr fabryczny 18

Historia pojazdu:

21.10.1948
przyjęcie na stan PKP
21.10.1948
przyjęcie na stan MD Poznań Osobowa
09.01.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.01.1953
30.03.1954
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.05.1954 i po ukończonej naprawie przydział do MD Kraków
21.05.1954
przyjęcie na stan MD Kraków
15.03.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 9.04.1957
23.01.1959
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.02.1959 i po ukończonej naprawie przydział do DOKP Gdańsk MD Iława
14.02.1959
przyjęcie na stan MD Iława
10.05.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.06.1960
05.01.1962
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.01.1962
12.07.1963
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.07.1963
13.11.1963
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.11.1963
16.10.1965
przyjęcie na stan MD Białystok
18.10.1965
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
15.08.1967
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
03.06.1969
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
24.06.1971
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.06.1971
20.03.1973
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.05.1973 i po ukończonej naprawie przydział do DOKP Szczecin MD Białogard
15.05.1973
przyjęcie na stan MD Białogard
14.10.1975
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 10.11.1975
26.01.1977
przyjęcie na stan MD Szczecinek
16.06.1977
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.07.1977
08.05.1979
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 26.06.1979
04.04.1980
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.04.1980
24.02.1982
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.03.1982
08.10.1983
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 17.11.1983
06.03.1985
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.03.1985
31.03.1985
przyjęcie na stan MD Białogard
06.01.1987
delegacja do MD Szczecinek
08.01.1987
powrót do MD Białogard
21.03.1987
ostatnia służba w MD Białogard
28.05.1987
parowóz skreślony ze stanu PKP w MD Białogard z przebiegiem 3 326 467km
xx.xx.2000
przewiezienie parowozu do Stargardu Szczecińskiego i ustawienie przed Zespołem Szkół Transportowych
02.04.2004
transport parowozu spod technikum i ustawienie odrestaurowanej lokomotywy przy peronach stacji Stargard Szczeciński
xx.10.2015
przestawienie parowozu na teren firmy Pesta 2 Mirosław Rybowski i jego renowacja

1 października 1972 | Pt47-14 z tendrem budowy niemieckiej na terenie MD Warszawa Praga.
_______________________________________________________________________________
20 września 2012 | Parowóz Pt47-14 ustawiony przy peronie stacji Stargard Szczeciński.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl