Parowóz Pt47-145
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
HCP
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
1370
Producent kotła:
?
Numer fabryczny kotła:
?
Tender (fabrycznie):
?

Historia pojazdu:

xx.12.1949
przyjęcie na stan PKP
xx.12.1949
przyjęcie na stan MD Słupsk
13.07.1951
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1951
09.02.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.02.1953
21.05.1954
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.06.1954
24.08.1955
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.09.1955
15.05.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.05.1957
14.03.1959
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 10.04.1959
10.10.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 12.11.1960
10.05.1962
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 6.06.1962
30.12.1963
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
xx.xx.196?
przyjęcie na stan MD Szczecin Główna
06.12.1965
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
02.09.1967
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
12.04.1969
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
26.08.1970
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
29.09.1972
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1972
20.11.1972
do parowozu Pt47-145 przydzielono tender 26D48-29 decyzją CZT4-605/201/72
06.12.1974
parowóz skreślono ze stanu PKP w MD Szczecin Główna
????
złomowany
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl