Parowóz Pt47-155
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
HCP
Rok budowy:
1950
Numer fabryczny parowozu:
1405
Producent kotła:
Sosnowiec
Numer fabryczny kotła:
12578
Tender (fabrycznie):
33D489

Historia pojazdu:

xx.03.1950
przyjęcie na stan PKP
xx.03.1950
przyjęcie na stan MD Kłodzko
xx.05.1950
przyjęcie na stan MD Wrocław Głóna
06.08.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.08.1953
07.02.1955
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 10.03.1955
13.12.1956
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 9.01.1957
08.10.1958
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.10.1958
07.06.1960
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.06.1960
03.03.1961
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.03.1961
12.02.1963
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 7.03.1963
08.05.1963
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.05.1963
16.12.1964
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
05.04.1966
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
05.12.1967
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
20.05.1970
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, parowóz ma zabudowane urządzenia SHP
08.05.1972
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 16.06.1972
17.10.1972
przyjęcie na stan MD Kłodzko Główna
12.03.1974
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.03.1974
24.11.1975
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 6.01.1976
08.03.1977
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 12.04.1977
29.06.1978
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.07.1978
01.04.1980
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.04.1980
02.08.1980
naprawa awaryjna (panewli) w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.08.1980
21.12.1981
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.01.1982
24.03.1983
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono28.05.1983
25.07.1985
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 11.10.1985
25.08.1988
parowóz skreślono ze stanu PKP w MD Kłodzko Główna
xx.xx.1993
odstawiony w Ścinawce Średniej z kilkoma TKt48 i Pt47-17, Pt47-44,
xx.xx.199?
przewieziony do muzeum w Jaworzynie Śląskiej
xx.xx.20??
parowóz przeszedł renowację zewnętrzną i przestawiony obok parowozni
08.03.2021
Tomisław Czarnecki w wyniku szczegółowej analizy fotograficznej ustalił, że uznawany przez wiele lat parowóz Pt47-78 stojący w Jaworzynie Śląskiej jest w rzeczywistości błędnie oznaczonym Pt47-155 - szczegółowy opis do zobaczenia <tutaj>

Kwiecień 1986 i Pt47-155 podczas intensywnej pracy na szlaku z Kamieńca Ząbkowickiego do Kłodzka
z pocięgiem do Kudowy Zdrój.
_______________________________________________________________________________
Pt47-155 z pociągiem pasażerskim gotowa do odjazdu z peronów stacji Wrocław Główny.
_______________________________________________________________________________
1 maja 2011 | Jaworzyna Śląska | Parowóz Pt47-155 odstawiony na tyłach Muzeum.
_______________________________________________________________________________
2 sipernia 20014 | Jaworzyna Śląska | Parowóz Pt47-155 ustawiony obok hali parowozowni Muzeum.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl