Parowóz Pt47-160
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
HCP
Rok budowy:
1950
Numer fabryczny parowozu:
1418
Producent kotła:
?
Numer fabryczny kotła:
?
Tender (fabrycznie):
?

Historia pojazdu:

xx.10.1950
przyjęcie na stan PKP
xx.10.1950
przyjęcie na stan MD Skarżysko Kamienna
15.10.1954
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 10.11.1954
23.06.1956
naprawa główna podczas której zabudowano stocker w ZNTK Bydgoszcz,
naprawę ukończono 23.07.1956
09.05.1958
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.05.1958
01.02.1960
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 24.02.1960
23.08.1961
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.09.1961
08.11.1963
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1963
14.09.1965
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
07.09.1967
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
27.08.1969
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
09.05.1970
przyjęcie na stan MD Słupsk
27.10.1971
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.11.1971
parowóz posiada zabudowane urządzenia SHP
16.05.1972
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.06.1972
16.11.1973
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1973
xx.12.1973
przyjęcie na stan MD Szczecin Główna
10.10.1975
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 5.12.1975
xx.xx.1976
Parowóz podczas prowadzenia pociagu relacji Szczecin Główny - Poznań Główny w stacji Rokietnica najeżdża na wagony pociągu towarowego wystające poza ukres
12.03.1977
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.04.1977
12.04.1979
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.05.1979
xx.06.1979
przyjęcie na stan MD Szczecinek
10.07.1981
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.08.1981
05.11.1984
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 6.12.1984
17.11.1986
parowóz skreślony ze stanu PKP

 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl