Parowóz Pt47-180
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Fablok Chrzanów
Rok budowy:
1952
Numer fabryczny parowozu:
2737
Producent kotła:
HCP
Numer fabryczny kotła:
3246
Tender (fabrycznie):
34D48-89 nr fabryczny 025

Historia pojazdu:

01.02.1952
przyjęcie na stan PKP
02.02.1952
przyjęcie na stan MD Szczecin Główna
10.03.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 17.04.1953
12.01.1954
delegacja do MD Słupsk
27.03.1954
powrót do MD Szczecin Główna
01.12.1954
przyjęcie na stan MD Słupsk
02.02.1955
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 22.02.1955
29.11.1956
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.12.1956
04.08.1958
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.08.1958
02.04.1960
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 23.04.1960
xx.11.1961
delegacja do MD Białogard
xx.11.1961
powrót do MD Słupsk
04.12.1961
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.01.1962
11.01.1963
delegacja do MD Szczecin Główna
23.02.1963
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.02.1963
10.03.1963
powrót do MD Słupsk
6.11.19630
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.11.1963
30.11.1963
przyjęcie na stan MD Szczecin Główna
07.06.1965
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
27.02.1967
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
29.11.1968
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
01.07.1970
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
03.05.1972
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.05.1972
16.07.1974
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1974
parowóz ma zabudowane urządzenia SHP
20.09.1974
przyjęcie na stan MD Kłodzko
17.05.1976
przyjęcie na stan MD Kostrzyn
14.02.1977
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 16.03.1977
04.07.1978
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1978
15.04.1980
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 16.05.1980
14.03.1983
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.05.1983
17.05.1983
przyjęcie na stan MD Żagań
22.10.1984
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.11.1984
18.02.1987
parowóz skreślono ze stanu PKP w MD Żagań
13.04.1987
przewieziony na złomowisko w Chróścinie Nyskiej, gdzie parowóz zezłomowano
????
parowóz złomowano
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl