Parowóz Pt47-19
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów
Rok budowy:
1948
Numer fabryczny parowozu:
1869
Producent kotła:
Sosnowiec
Numer fabryczny kotła:
12435
Tender (fabrycznie):
34D48-19

Historia pojazdu:

23.11.1948
przyjęcie na stan PKP
23.11.1948
przyjęcie na stan MD Poznań Główna Osobowa
30.10.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 26.11.1953
02.10.1954
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.10.1954
25.02.1956
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 26.03.1956
29.11.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.12.1957
14.05.1959
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.06.1959
xx.12.1959
delegacja do MD Ostrów Wielkopolski
xx.03.1960
przyjęcie na stan MD Poznań Główna Osobowa
02.11.1960
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.11.1960
12.06.1962
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 7.07.1962
20.01.1964
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
17.09.1965
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
03.05.1967
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
30.01.1969
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, parowóz posiada zabudowane urządzenia SHP
14.11.1970
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
01.01.1971
przyjęcie na stan MD Poznań Główna
23.05.1972
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.06.1972
10.11.1973
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1973
xx.12.1973
przyjęcie na stan MD Kostrzyn
17.01.1975
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 6.03.1975
05.08.1976
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 25.08.1976
05.10.1977
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 25.11.1977
12.01.1978
naprawa awaryjna (płaskie miejsca na zestawach kołowych) w ZNTK Bydgoszcz,
naprawę ukończono
26.01.1978
09.01.1979
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.02.1979
14.09.1981
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.10.1981
31.03.1984
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.04.1984
17.11.1986
parowóz skreślono ze stanu PKP w MD Kostrzyn
????
przewieziony na złomowisko w Chróścinie Nyskiej, gdzie parowóz złomowano
Pt47-19 w hali MD Poznań Główna około 1971 roku.
_______________________________________________________________________________

Manewrująca Pt49-19 i stojąca z pociągiem pasażerskim lokomotywa Ty2-493.



Powyższe trzy zdjęcia wykonał w 27 sierpnia 1983 roku Wolfgang Schumacher na stacji Kostrzyn.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl