Parowóz Pt47-2
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów
Rok budowy:
1948
Numer fabryczny parowozu:
1852
Producent kotła fabrycznego:
Sonowiec
Numer fabryczny kotła:
12418
Tender (fabrycznie):
34D48-2

Historia pojazdu:

31.08.1948
przyjęcie na stan PKP
31.08.1948
przydział do MD Łódź Kaliska
xx.xx.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
01.07.1954
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz podczas której parowóz wyposażono w stocker, naprawę ukończono 31.07.1954
02.06.1956
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.06.1956
16.04.1958
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 9.05.1958
11.08.1958
naprawa awaryjna w ZNTK Bygoszcz obejmująca zabudowa nowych panwi osiowych, naprawę ukończono 18.09.1958
22.03.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 25.04.1960
21.11.1961
naprawa średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 11.12.1961
17.10.1963
naprawa średnia w ZNTK Bygoszcz, naprawę ukończono 22.11.1963
03.02.1966
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
18.05.1966
przydział do MD Poznań Główna Osobowa
14.10.1967
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
03.06.1968
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
28.10.1969
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, parowóz trafił do naprawy z zabudowanym SHP
01.01.1971
przydział do MD Poznań Główna
14.12.1971
naprawa główna w ZNTK Bydogszcz podczas której na parowozie zamontowano kocioł zbudowany w Sosnowcu nr fabr. 12654/1949 pochodzący z Pt47-94, naprawę ukończono 31.12.1971
03.04.1974
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz podczas której zabudowano jeden nowy wózek tendra, naprawę ukończono 30.04.1974
09.07.1975
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1975
24.11.1977
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 3.01.1978
07.04.1978
przydział do MD Żagań
18.05.1979
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.06.1979
xx.xx.1982
podmiana kotła zbudowanego w Sosnowcu nr fabr. 12660/50 pochodzący z Pt47-28, zrealizowano podczas naprawy średniej w MD Żagań(?)
03.01.1984
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.04.1984
xx.02.1986
wycofany z eksplaotacji, oczekuje skreślenia
27.08.1988
skreślony z inwentarza PKP
xx.xx.19xx
odstawiony w stacji Lubsko z Pt47-105 i innymi odstawionymi pojazdami - tendry...
xx.xx.20xx
rozkradziony wrak parowozu pocięto na złom razem z Pt47-105
22 maja 1976 | Pt47-2 uchwycona na terenie MD Poznań Główna.
_______________________________________________________________________________
Grudzień 1997 | Pt47-2 razem z Pt47-105 odstawione na stacji Lubsko.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl