Parowóz Pt47-44
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
1894
Producent kotła:
Sosnowiec
Numer fabryczny kotła:
12460
Tender (fabrycznie):
parowóz trafił do MD bez tendra!

Historia pojazdu:

13.05.1949
przyjęcie na stan PKP
13.05.1949
przyjęcie na stan MD Poznań Główna Osobowa bez tendra
18.03.1951
przyjęcie na stan MD Piotrków Trybumnalski
10.06.1951
przyjęcie na stan MD Skarżysko-Kamienna
13.02.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 13.03.1953
08.11.1954
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.11.1954
12.10.1955
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, gdzie zrealizowano zabudowę stockera,
naprawę ukończono 17.11.1955
28.11.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.12.1957
15.12.1959
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.01.1960
27.06.1961
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 24.07.1961
30.11.1963
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 24.12.1963
17.11.1964
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
08.12.1966
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
26.11.1968
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
26.02.1971
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 19.03.1971
20.03.1971
przyjęcie na stan MD Jelenia Góra
08.01.1973
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.03.1973
05.08.1974
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.08.1974
01.09.1974
przyjęcie na stan MD Kłodzko
06.12.1976
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 5.01.1977
16.05.1977
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 23.06.1977
12.05.1978
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.06.1978
07.08.1978
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.08.1978
05.09.1979
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.10.1979
16.06.1981
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.07.1981
28.02.1983
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.06.1983
25.05.1985
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 24.07.1985
25.08.1988
parowóz skreślony ze stanu PKP w MD Kłodzko
xx.xx.198?
parowóz odstawiono na stacji Krosonowice Kłodzkie
xx.xx.199x
odstawiony w stacji Ścinawka Średnia z grupą TKt48 oraz Pt47-17 i Pt47-78
xx.07.2008
fizyczna kasacja na złom wraz z Pt47-17 na terenie stacji Ścinawka Średnia

 

5 stycznia 1984 | Pt47-44 na obrotnicy parowozowni Kłodzko.
_______________________________________________________________________________
Lipiec 1986 | Pt47-44 odstawiona w stacji Krosnowice Kłodzkie skąd trafił do Ścinawki Średniej.
_______________________________________________________________________________
11 marca 2007 | Parowóz w rzędzie innych rozkradzionych maszyna na stacji Ścinawka Średnia.
_______________________________________________________________________________
11 marca 2007 |Ścinawka Średnia | Tender 32D74 pochodzący z Pt31 spięty z Pt47-44.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl