Parowóz Pt47-48
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Fablok Chrzanów
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
1898
Producent kotła:
Sosnowiec
Numer fabryczny kotła:
12464
Tender (fabrycznie):
34D48 nr fabryczny 009 zbudowany w 1949 roku

Historia pojazdu:

28.05.1949
przyjęcie na stan PKP
28.05.1949
przyjęcie na stan MD Warszawa Zachodnia
15.10.1952
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 12.11.1952
01.01.1954
przyjęcie na stan MD Warszawa Odolany
22.09.1954
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 19.10.1954
13.09.1956
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.09.1956
28.02.1958
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 22.03.1958
18.11.1959
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.12.1959
17.11.1961
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1961
xx.02.1962
przyjęcie na stan MD Warszawa Wschodnia
xx.06.1962
delegacja do MD Iłowo
xx.06.1962
przyjęcie na stan MD Warszawa Odolany
30.09.1962
przyjęcie na stan MD Siedlce
28.02.1964
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
22.11.1965
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
19.02.1968
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
27.04.1970
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, parowóz posiada zabudowane urządzenia SHP
15.06.1972
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.06.1972
10.01.1974
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.02.1974
09.10.1974
przyjęcie na stan MD Lublin
03.02.1976
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.02.1976
09.08.1978
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1978
27.11.1978
przyjęcie na stan MD Szczecinek
20.11.1978
naprawa awaryjna (prace kotlarskie) w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 9.12.1978
10.10.1980
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.10.1980
16.04.1984
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.05.1984
xx.04.1987
ostatnia służba w MD Szczecinek
22.09.1987
parowóz skreślony ze stanu PKP w MD Szczecinek
????
kocioł stały w MD Lublin (w 1992 roku parowóz jeszcze pełni funkcję kotła stałego)
????
parowóz złomowano

Lata 70-te | Pt47-48 podczas manewrów prawdopodobnie po torach stacji Łódź.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl