Parowóz Pt47-49
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Fablok Chrzanów
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
1899
Producent kotła:
Sosnowiec
Numer fabryczny kotła:
12465
Tender (fabrycznie):
34D48

Historia pojazdu:

30.05.1949
przyjęcie na stan PKP
31.05.1949
przyjęcie na stan MD Warszawa Zachodnia
19.12.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.01.1954
01.01.1954
przyjęcie na stan MD Warszawa Odolany
25.11.1954
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.12.1954
05.11.1956
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 26.11.1956
21.06.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 19.07.1957
29.01.1959
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 16.02.1959
02.02.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.02.1960
16.05.1961
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 7.06.1961
xx.10.1962
przyjęcie na stan MD Siedlce
xx.12.1962
przyjęcie na stan MD Iłowo
24.09.1963
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.09.1963
27.01.1964
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
xx.06.1965
przyjęcie na stan MD Kutno
01.07.1965
przyjęcie na stan MD Łódź Kaliska
08.03.1966
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
xx.05.1966
przyjęcie na stan MD Siedlce
20.03.1968
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
11.06.1970
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
27.04.1972
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 25.05.1972
16.04.1974
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.04.1974
02.04.1976
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 26.04.1976
23.06.1978
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.07.1978
07.07.1981
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 26.08.1981
27.08.1981
przyjęcie na stan MD Białystok
21.08.1984
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.09.1984
04.10.1984
przyjęcie na stan MD Olsztyn
12.08.1987
parowóz skreślony ze stanu PKP w MD Olsztyn
????
parowóz złomowano
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl