|
01.06.1949
|
przyjęcie
na stan PKP |
|
02.06.1949
|
przyjęcie
na stan MD Warszawa Zachodnia |
|
3.03.1953
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.03.1953 |
|
27.03.1953
|
przyjęcie
na stan MD Warszawa Wschodnia |
|
24.02.1954
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.03.1954 |
|
06.04.1955
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.05.1955 |
|
23.03.1957
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.04.1957 |
|
??.12..1957
|
przyjęcie
na stan MD Warszawa Odolany |
|
18.04.1959
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.05.1959 |
|
26.04.1960
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.05.1960 |
|
20.06.1961
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.07.1961 |
|
20.09.1962
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.10.1962 |
|
10.11.1962
|
przyjęcie
na stan MD Siedlce |
|
04.09.1963
|
delegacja
w MD Białystok |
|
10.12.1963
|
powrót
do MD Siedlce |
|
14.09.1964
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz |
|
17.05.1966
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz |
|
31.05.1968
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz |
|
27.07.1970
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz |
|
25.10.1972
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.11.1972 |
|
09.05.1974
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.05.1974 |
|
27.08.1975
|
naprawa
awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 13.09.1975 |
|
28.02.1977
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.03.1977 |
|
25.04.1977
|
naprawa
awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 10.05.1977 |
|
13.03.1979
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 13.04.1979 |
|
17.12.1980
|
naprawa
główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.01.1981 |
|
08.02.1981
|
przyjęcie
na stan MD Białystok |
|
30.06.1983
|
naprawa
średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.07.1983 |
|
10.10.1985
|
przyjęcie
na stan MD Tomaszów Mazowiecki |
|
18.03.1987
|
skreślony
ze stanu PKP |
|
??.??.198?
|
ustawiony
na pomniku w MD Siedlce |
|
29.10.2005
|
parowóz
ustawiony na odcinku toru (odcięty po likwidacji przesuwni)
został przestawiony przy użyciu urządzeń hydraulicznych
pociągu ratunkowego PLK na tor, z którego 2.11.2005
lokomotywa SM48-030 przestawiła parowóz pod dawną
parowozownię, gdzie został przygotowany do transportu. |
|
07.10.2006
|
transport
parowozu na haku 3E-001 PTKiGK Zabrze do Pyskowic,
eksponat |