Parowóz Pt47-51
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
2051
Producent kotła:
Sonowiec
Numer fabryczny kotła:
12611
Tender (fabrycznie):
34D48

Historia pojazdu:

xx.06.1949
przyjęcie na stan PKP
15.06.1949
przyjęcie na stan MD Piotrków
11.11.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1953
25.04.1955
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.05.1955
18.04.1956
przyjęcie na stan MD Częstochowa
05.06.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.06.1957
24.10.1958
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 6.11.1958
06.11.1958
przyjęcie na stan MD Ostrów Wielkopolski
28.04.1959
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.05.1959
27.10.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.11.1960
25.05.1962
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 25.06.1962
12.06.1963
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.06.1963
25.05.1964
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
10.06.1965
przyjęcie na stan MD Wrocław Główna
30.11.1966
naprawa główna (rozbity tender) w ZNTK Bydgoszcz
13.01.1969
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
04.09.1970
naprawa główna ZNTK Bydgoszcz
29.10.1970
przyjęcie na stan MD Kłodzko
21.04.1972
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 27.05.1972
11.12.1973
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.01.1974
08.03.1976
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 13.04.1976
19.04.1976
przyjęcie na stan MD Racibórz
30.04.1979
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.06.1979
07.07.1979
przyjęcie na stan MD Poznań
19.07.1983
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1983
11.04.1985
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 23.05.1985
31.08.1983
przyjęcie na stan MD Żagań
01.10.1987
parowóz skreślono ze stanu PKP w MD Żagań
22.10.1987
przewieziony na złomowisko w Chróścinie Nyskiej, gdzie parowóz złomowano

 

Wrzesień 1979 i szczyt przewozowy na stacji Rgogoźno! Tytułowa Pt47-51 we wspaniałym ujęciu uchwycona z pociągiem dalekobieżnym, a obok Ty43-72 manewruje w stacji... w głębi dwa kolejne składy wagonowe.
_______________________________________________________________________________
Wrzesień 1979 | Piękny portret Pt47-51 na stacji Rogoźno.
_______________________________________________________________________________
4 października 1986 | MD Żagań i widoczne podczas obrządzania parowozy od lewej Ty2-604,
Ol49-90 (widoczna w głębi), Ol49-19, tytułowa Pt47-51, a za nią w tle zimna Pt47-32.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl