Parowóz Pt47-56
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
2056
Producent kotła:
Sonowiec
Numer fabryczny kotła:
12616
Tender (fabrycznie):
34D48-?

Historia pojazdu:

xx.07.1949
przyjęcie na stan PKP
xx.07.1949
przyjęcie na stan MD Warszawa Zachodnia
xx.xx.1953
przyjęcie na stan MD Warszawa Odolany
16.01.1954
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 15.02.1954
04.05.1955
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.05.1955
23.04.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 18.05.1957
21.11.1958
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 11.12.1958
12.04.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.05.1960
13.12.1961
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.12.1961
xx.10.1962
przyjęcie na stan MD Siedlce
13.01.1964
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
05.05.1966
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
05.04.1968
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
25.05.1970
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
28.07.1972
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.08.1972
16.02.1974
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.02.1974
24.02.1976
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 24.03.1976
25.02.1978
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.03.1978
24.10.1979
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.11.1979
21.06.1980
przyjęcie na stan MD SKarżysko Kamienna
17.08.1982
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.10.1982
20.09.1983
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 8.10.1983
10.05.1985
parowóz skreślono ze stanu PKP w MD Skarżysko-Kamienna
????
parowóz złomowano
_______________________________________________________________________________
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl