Parowóz Pt47-82
_______________________________________________________________________________

Producent parowozu:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów
Rok budowy:
1949
Numer fabryczny parowozu:
2082
Producent kotła:
Sosnowiec
Numer fabryczny kotła:
12642
Tender (fabrycznie):
?

Historia pojazdu:

xx.11.1949
przyjęcie na stan PKP
xx.11.1949
przyjęcie na stan MD Kłodzko
xx.05.1950
przyjęcie na stan MD Wrocław Główna
22.11.1952
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.12.1952
16.10.1953
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 10.11.1953
24.08.1955
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 26.09.1955
01.06.1957
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 28.06.1957
19.01.1959
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 9.02.1959
08.07.1960
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 25.08.1960
29.10.1963
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 30.11.1963
01.09.1965
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz
28.02.1967
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz
06.11.1969
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, parowóz ma zabudowane urządzenia SHP
12.06.1970
przyjęcie na stan MD Kłodzko
08.09.1971
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 29.09.1971
04.08.1972
przyjęcie na stan MD Częstochowa
14.10.1972
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 31.10.1972
12.11.1973
naprawa awaryjna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 14.12.1973
12.09.1975
przyjęcie na stan MD Racibórz
17.09.1976
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.10.1976
11.12.1977
przyjęcie na stan MD Rozwadów
19.10.1978
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 20.12.1978
21.06.1980
przyjęcie na stan MD Skarżysko-Kamienna
28.05.1982
naprawa średnia w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 21.07.1982
11.01.1985
naprawa główna w ZNTK Bydgoszcz, naprawę ukończono 22.02.1985
10.02.1987
parowóz skreślony ze stanu PKP w MD Skarżysko-Kamienna
????
parowóz złomotwany na terenie MD Skarżysko-Kamienna
w roku 1990 jeszcze stał, parowóz posiadał tylko dwa zestawy kołowe

17 sierpnia 1985 | Pt47-82 i stojąca w tle Pt47-111 oczekują na zatrudnienie
w parowozowni zwrotnej Rzeszów.
 

__________________________________________________________________________
Grzegorz Radliński © pt47.pl